لینوکس Red Hat به Vette و Caddy Escalade شما می آید

لینوکس مدتهاست در خودروها نقش داشته است. برخی از شرکت ها مانند تسلا، توزیع‌های لینوکس خانگی خود را اجرا می‌کند. آئودی، مرسدس بنز، هیوندای و تویوتا همگی به آنها متکی هستند لینوکس کلاس خودرو (AGL). AGL یک تلاش مشترک بین صنعتی است که یک پلت فرم باز برای خودروهای متصل با بیش از 140 عضو ایجاد می کند. کلاه قرمز و جنرال موتورز از این تلاش‌ها برای ساخت نسل جدیدی از خودروهای هوشمند با استفاده از لینوکس Red Hat Enterprise (RHEL) به عنوان سیستم عامل خود استفاده می‌کنند.

این کار را با استفاده از زیر مجموعه ای از انجام می دهد RHEL 9 به قدرت Ultifi، پلتفرم نرم افزاری سرتاسر جنرال موتورز. هدف این است که در نهایت یک خودروی هوشمند بسازیم که تمام توانایی های گوشی هوشمند شما و غیره را در خود جای دهد. مانند تسلا، خودروهای جنرال موتورز با موتور Ultifi اغلب ویژگی های نرم افزاری تعریف شده خود را به صورت آنلاین به روز می کنند.

اگر برای شما عجیب به نظر می رسد، خوب، به سال 2020 سلام کنید. همانطور که کریس رایت، مدیر ارشد فناوری ردهت، گفت: اجلاس کلاه قرمزی“بیش از یک دهه پیش بود که مارک آندرسن به این نکته اشاره کرد که نرم‌افزار کسب‌وکار ما را می‌خورد. می‌توانیم نقل قول او را برای دقیق‌تر به‌روزرسانی کنیم: “نرم‌افزار مشاغل ما را تسخیر کرده است.” بنابراین، جنرال موتورز، که در سال 1908 تأسیس شد، است. اکنون یک شرکت نرم افزاری در حالی که گیربکس ها بیشتر به آخرین نسل پنجم موتورهای بلوک کوچک شورولت V8 6.2L* اهمیت می دهند، ویژگی های نرم افزاری جدید خودروها برای اکثر رانندگان تفاوت ایجاد می کند.

در ابتدا، تغییرات اساسی برای رانندگان نامرئی خواهد بود. با ادغام از سیستم عامل کلاه قرمزی در خودرو در پلتفرم Ultifi، اولین تغییرات عبارتند از:

• کاهش هزینه های ناشی از ادغام و استفاده مجدد از نرم افزار در یک پلت فرم مشترک.
• چرخه توسعه بهبودیافته برای ورود سریع‌تر به بازار با ویژگی‌های جدید مشتری و بهبود نرم‌افزار.
• گواهی ایمنی عملکردی مستمر برای سیستم های مرتبط با کاربردهای ایمنی.
• ایجاد خدمات جدید، مدل های کسب و کار و جریان های درآمدی.

Ultifi در سال 2023 راه اندازی می شود. این بدان معناست که خودروهای مبتنی بر لینوکس Red Hat را در سال مدل 2024 خواهید دید. شما می توانید انتظار داشته باشید که اولین پیشرفت ها وجود داشته باشد سیستم های پیشرفته کمک راننده (ADAS). این فناوری خودروهای خودران نیست. در عوض، بهبودهای ایمنی را برای سیستم‌هایی مانند تشخیص/اجتناب از عابر پیاده، هشدار/تصحیح خروج از خط، ترمز اضطراری خودکار و تشخیص نقاط کور به همراه خواهد داشت.

لینوکس همیشه یکی از امن ترین سیستم عامل های کاربر نهایی بوده است. در حال حاضر، آن در راه خود به یک سیستم عامل درایور ایمن تر است.